Партнерство Bitnet відкриває 260 авіакомпаніям доступ до платежів у Bitcoin

Universal Air Travel Plan (UATP), платіжна мережа, що належить великим міжнародним авіакомпаніям, таким як American Airways, British Airways і Lufthansa, співпрацює з Bitcoin -процесором платежів Bitnet.

Інтеграція дозволяє понад 260 із UATPАвіакомпанії Росії починають приймати Bitcoin через Bitnet з сьогоднішнього дня. Запроваджений у 1936 році, UATP приписується випуску перший в історії платіжна картка. Станом на 2014 рік компанія переробляє близько 14 мільярдів доларів у платежах від корпоративних клієнтів, турагентів та роздрібних споживачів.

Додаткові продавці UATP включають JetBlue, Qantas, US Airways і United Airlines.

Акіф Хан, віце-президент зі стратегії рішень у Bitnet, сказав, що очікує, що клієнти авіакомпанії запропонують цей метод оплати, враховуючи високу вартість обробки кредитних карток, проблеми з пом’якшенням шахрайства та потребу в покращених інструментах транскордонних платежів.

Хан сказав CoinDesk:

«Авіакомпанії дуже зацікавлені в тому, щоб споживач платив Bitcoin, враховуючи, що авіакомпанія матиме дешевші збори, і вони знають, що гроші T можуть бути відібрані під час шахрайської транзакції».

Віце-президент UATP з маркетингу та комунікацій Венді Уорд сказала, що рішення її компанії відображає «інтерес, який виявляють багато операторів» до Bitcoin. Примітно, що UATP вже давно є прихильником нових методів оплати, додавши інтеграцію PayPal у 2009 році і співпрацювати з Alipay у 2013 році.

Хоча жодна авіакомпанія не прийматиме Bitcoin на момент запуску, Хан очікує, що партнерство значною мірою сприятиме заохоченню цих компаній укладати комерційні угоди з його фірмою.

«Це закладає основу, яка дозволяє цій глобальній мережі авіакомпаній мати набагато нижчий бар’єр для входу, якщо вони хочуть приймати Bitcoin», – додав він.

UATP не стягуватиме додаткової комісії за обробку Bitcoin , однак він підтвердив, що Bitnet компенсує йому можливість обробляти транзакції через свою мережу.

Звернення авіакомпанії

Хан припустив, що Bitnet зараз веде переговори з низкою авіакомпаній-партнерів UATP. Під час цього процесу, додав він, компанія наголошуватиме на своєму досвіді платіжної індустрії та здатності спрямувати ці знання в покращений продукт.

«Ми всі розуміємо платіжну екосистему», — сказав Хан. «Це партнерство надсилає чітке повідомлення авіакомпаніям, що ми не прийдемо до вас, щоб поговорити про те, наскільки чудовий Bitcoin , ми розуміємо, як працюють платіжні системи ваших авіакомпаній, ми розуміємо застарілу екосистему авіакомпаній і розуміємо, як важко вносити зміни в ці системи».

Хан пояснив, що Bitcoin -транзакції, активовані через «полегшену інтеграцію» UATP з Bitnet, виглядатимуть так само, як і інші UATP-транзакції. Це означає, що авіакомпанії можуть повертати клієнтам кошти в Bitcoin через Bitnet, уникаючи при цьому необхідності створювати спеціальні можливості звітності для нового методу оплати.

Ворд, у свою чергу, припустив, що перевізники UATP можуть бути зацікавлені в Bitcoin через його здатність залучати нових глобальних клієнтів, відзначивши при цьому переваги інтеграції Bitnet.

«Оператори, зацікавлені в прийомі Bitcoin, тепер мають простіший спосіб прийняття – фактично дозволяючи обробляти нову форму оплати... ніби це більш традиційна форма оплати», – сказав він.

Споживачі в першу чергу

Повторюючи нещодавню дискусію в галузі, Хан визнав, що певні демографічні показники UATP можуть краще підходити для програми, ніж інші.

Наприклад, хоча Bitcoin може бути привабливим для торговців загалом, його здатність конкурувати в розвиненому світі з більш зрілими платіжними пропозиціями може бути значно віддаленішою, сказав він.

Проте Хан зазначив, що програма UATP націлена на звичайних споживачів, оскільки вона дозволить торговцям просто додати кнопку «оплатити Bitcoin» на свій веб-сайт. Крім того, він припустив, що цей варіант може стати популярним для авіакомпаній, які обслуговують регіони, де місцеві методи оплати сприйнятливі до конкуренції.

Він сказав:

«На Ринки, що розвиваються, можливість оплати Bitcoin дає можливість авіакомпаніям приймати онлайн-платіж від споживача таким чином, який вони не можуть зробити сьогодні».

Цю тему також торкнувся Ворд, який зазначив, що «користувачі Bitcoin є глобальними», і що «деяких торговельних операторів можуть зацікавити такі глобальні варіанти оплати, як Bitcoin».

Хан додав, що його компанія розмовляє з авіакомпаніями на більш розвинутих Ринки про способи стимулювання користувачів платити Bitcoin, зазначивши, що цей варіант може поєднуватися з такими перевагами, як менші комісії, більше балів авіакомпаній або безкоштовні послуги на борту.

Вирішення реальних проблем

Хоча Хан намагався не перебільшувати безпосередній вплив програми, він все ж підкреслив, що вважає Bitcoin привабливою перспективою для авіаіндустрії, враховуючи її недавню боротьбу з доходами.

Він додав:

"Все, що потрібно, це лише кілька місць, які можна продати шахрайським шляхом, і це може зробити весь рейс нерентабельним. Тож для авіакомпаній аспекти боротьби з шахрайством у біткойнах також цікаві".

За словами Хана, ця перевага може поширитися на ширшу туристичну індустрію, яка іноді відмовляється від потенційно прибуткових продажів через побоювання шахрайства.

«ONE онлайн-туристична агенція, з якою ми спілкувалися, навела приклад першого клієнта, який бронював квиток навколо світу вартістю десятки тисяч доларів, і вони відхилили транзакцію, оскільки це було занадто ризиковано», — пояснив він.

Загалом Хан припустив, що угода UATP сигналізує про зміну тону, яку його компанія привносить у індустрію Bitcoin , з сильним акцентом на традиційних платежах.

Він підсумував:

"Це надсилає повідомлення іншим, що ми збираємося допомогти вам приймати платежі в Bitcoin таким чином, щоб це відповідало вашій існуючій застарілій інфраструктурі. Ми приходимо в простір Bitcoin як професіонали з платежів".

Зображення літака через Леонард Жуковський / Shutterstock.com