Logo
Share this article

Партнерство Bitnet открывает 260 авиакомпаний для платежей в Bitcoin

UATP, сеть платежей за авиабилеты, принадлежащая крупным международным авиакомпаниям, заключила партнерское соглашение с платежным процессором Bitcoin Bitnet.

flight

Universal Air Travel Plan (UATP), платежная сеть, принадлежащая крупным международным авиакомпаниям, таким как American Airways, British Airways и Lufthansa, заключила партнерское соглашение с платежным процессором Bitcoin Bitnet.

Интеграция позволяет использовать более 260 УАТПАвиакомпании будут принимать Bitcoin через Bitnet, начиная с сегодняшнего дня. Введенный в 1936 году, UATP приписывают выпуск первый в историиплатежная карта. По состоянию на 2014 год компания обрабатывает около14 млрд долларов· в платежах от корпоративных клиентов, турагентов и розничных потребителей.

STORY CONTINUES BELOW
Don't miss another story.Subscribe to the Crypto Daybook Americas Newsletter today. See all newsletters

Дополнительные торговцы UATP включаютДжетБлю, Qantas, US Airways и United Airlines.

Акиф Хан, вице-президент по стратегии решений компании Bitnet, заявил, что ожидает, что клиенты авиакомпании подключат этот способ оплаты, учитывая высокую стоимость обработки кредитных карт, проблемы с предотвращением мошенничества и потребность в улучшенных инструментах трансграничных платежей.

Хан сказал CoinDesk:

«Авиакомпании очень заинтересованы в том, чтобы потребители платили Bitcoin , поскольку у авиакомпании будут более низкие сборы, и они знают, что деньги T могут быть украдены в результате мошеннической транзакции».

Вице-президент UATP по маркетингу и коммуникациям Венди Уорд заявила, что решение ее компании отражает «интерес, проявленный многими операторами» к Bitcoin. Примечательно, что UATP давно выступает за новые способы оплаты, добавив интеграцию PayPal в 2009 годуи партнерство с Alipayв 2013 году.

Хотя на момент запуска ни одна авиакомпания не будет принимать Bitcoin , Хан ожидает, что партнерство во многом побудит эти компании заключать коммерческие соглашения с его фирмой.

«Это закладывает основу, которая позволит этой глобальной сети авиакомпаний иметь гораздо более низкий барьер для входа, если они захотят принимать Bitcoin», — добавил он.

UATP не будет взимать дополнительную плату за обработку Bitcoin , однако компания подтвердила, что Bitnet компенсирует ей возможность обрабатывать транзакции через свою сеть.

Апелляция авиакомпании

УАТП
УАТП

Хан предположил, что Bitnet в настоящее время ведет переговоры с рядом авиакомпаний-партнеров UATP. В ходе этого процесса, добавил он, компания будет подчеркивать свой опыт в платежной индустрии и способность направить эти знания в улучшенный продукт.

«Мы все понимаем платежную экосистему», — сказал Хан. «Это партнерство посылает авиакомпаниям четкий сигнал, что мы не придем к вам, чтобы рассказать о том, насколько хорош Bitcoin , мы понимаем, как работают ваши платежные системы авиакомпаний, мы понимаем унаследованную экосистему авиакомпаний и понимаем, как сложно вносить изменения в эти системы».

Хан объяснил, что транзакции Bitcoin , реализованные через «легкую интеграцию» UATP с Bitnet, будут выглядеть так же, как и другие транзакции UATP. Это означает, что авиакомпании могут возвращать клиентам деньги в Bitcoin через Bitnet, избегая при этом необходимости создавать специальные возможности отчетности для нового способа оплаты.

Уорд, в свою очередь, предположил, что операторы UATP могут быть заинтересованы в Bitcoin из-за его способности привлекать новых клиентов по всему миру, отметив при этом преимущества интеграции Bitnet.

«Операторы, заинтересованные в приеме Bitcoin, теперь имеют более простой способ приема — по сути, позволяющий обрабатывать новую форму оплаты... как будто это более традиционная форма оплаты», — сказал он.

Потребители прежде всего

Поддерживая недавнюю дискуссию в отрасли, Хан признал, что некоторые демографические группы UATP могут лучше подходить для программы, чем другие.

Например, по его словам, хотя Bitcoin в целом может быть привлекателен для торговцев, его способность конкурировать в развитых странах с более зрелыми платежными предложениями может оказаться еще не столь очевидной.

Тем не менее, Хан отметил, что программа UATP нацелена на обычных потребителей, поскольку она позволит торговцам просто добавить кнопку «оплатить Bitcoin» на свой веб-сайт. Кроме того, он предположил, что эта опция может стать популярной для авиакомпаний, обслуживающих регионы, где местные методы оплаты подвержены конкуренции.

Он сказал:

«На развивающихся Рынки возможность оплаты Bitcoin дает авиакомпаниям возможность принимать платежи от потребителей онлайн, что сегодня невозможно».

Этот момент также затронул Уорд, отметив, что «пользователи Bitcoin существуют во всем мире» и что «некоторые торговые операторы могут быть привлечены к такому глобальному варианту оплаты, как Bitcoin».

Хан добавил, что его компания ведет переговоры с авиакомпаниями на более развитых Рынки о способах мотивации пользователей платить Bitcoin, отметив, что эта опция может сочетаться с такими льготами, как меньшие комиссии, больше баллов авиакомпаний или бесплатные услуги на борту.

Решение реальных проблем

Хотя Хан и старался не преувеличивать немедленное влияние программы, он подчеркнул, что видит в Bitcoin привлекательную перспективу для авиационной отрасли, учитывая ее недавние трудности с доходами.

Он добавил:

«Достаточно всего лишь нескольких мест, проданных мошенническим путем, и это может сделать весь полет нерентабельным. Поэтому для авиакомпаний аспекты биткоина, направленные на снижение риска мошенничества, также интересны».

По словам Хана, эта выгода может распространиться на всю туристическую индустрию, которая иногда отказывается от потенциально прибыльных продаж из-за опасений мошенничества.

«ONE онлайн-турагентство, с которым мы общались, привело пример клиента, впервые заказавшего билет на кругосветное путешествие стоимостью в десятки тысяч долларов, а они отклонили транзакцию, поскольку она была слишком рискованной», — пояснил он.

В целом Хан предположил, что сделка с UATP сигнализирует об изменении тональности, которую его компания привносит в индустрию Bitcoin , уделяя особое внимание традиционным платежам.

Он заключил:

«Это посылает другим сигнал о том, что мы идем, чтобы помочь вам принимать платежи в Bitcoin таким образом, чтобы это соответствовало вашей существующей устаревшей инфраструктуре. Мы приходим в сферу Bitcoin как профессионалы в области платежей».

Изображение самолета через Леонард Жуковский/Shutterstock.com

Pete Rizzo

Пит Риццо был главным редактором CoinDesk до сентября 2019 года. До прихода в CoinDesk в 2013 году он был редактором источника новостей о платежах PYMNTS.com.

Picture of CoinDesk author Pete Rizzo