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Le partenariat Bitnet ouvre 260 compagnies aériennes aux paiements en Bitcoin
UATP, un réseau de paiement aérien appartenant aux principales compagnies aériennes internationales, s'est associé au processeur de paiement Bitcoin Bitnet.

Universal Air Travel Plan (UATP), un réseau de paiement appartenant à de grandes compagnies aériennes internationales telles qu'American Airways, British Airways et Lufthansa, s'est associé au processeur de paiement Bitcoin Bitnet.
L'intégration permet plus de 260 deUATPLes compagnies aériennes acceptent désormais les Bitcoin via Bitnet. Lancée en 1936, l'UATP est à l'origine de l'émission du tout premiercarte de crédit. En 2014, l'entreprise traitait environ14 milliards de dollarsdans les paiements des clients d’entreprise, des agents de voyages et des consommateurs de détail.
Les marchands UATP supplémentaires incluentJetBlue, Qantas, US Airways et United Airlines.
Akif Khan, vice-président de la stratégie des solutions chez Bitnet, a déclaré qu'il s'attend à ce que les clients de la compagnie aérienne activent ce mode de paiement compte tenu du coût élevé du traitement des cartes de crédit, des défis liés à la réduction de la fraude et de la nécessité d'améliorer les outils de paiement transfrontaliers.
Khan a déclaré à CoinDesk:
« Il est tout à fait dans l'intérêt des compagnies aériennes que le consommateur paie en Bitcoin, étant donné que la compagnie aérienne aura des frais moins élevés et qu'elle sait que l'argent ne peut T être retiré lors d'une transaction frauduleuse. »
Wendy Ward, vice-présidente du marketing et de la communication de l'UATP, a déclaré que la décision de son entreprise reflétait « l'intérêt manifesté par de nombreux opérateurs » pour le Bitcoin. L'UATP défend notamment depuis longtemps les nouveaux modes de paiement, notamment l'intégration de PayPal. en 2009et en partenariat avec Alipayen 2013.
Même si aucune compagnie aérienne n'acceptera le Bitcoin au lancement, Khan s'attend à ce que le partenariat encourage grandement ces entreprises à conclure des accords commerciaux avec son entreprise.
« Cela met en place une base qui permet à ce réseau mondial de compagnies aériennes d'avoir une barrière à l'entrée beaucoup plus basse si elles souhaitent accepter le Bitcoin», a-t-il ajouté.
L'UATP ne facturera pas de frais supplémentaires pour le traitement des Bitcoin , mais elle a confirmé que Bitnet la rémunère pour la possibilité de traiter les transactions via son réseau.
Appel des compagnies aériennes

Khan a indiqué que Bitnet est actuellement en pourparlers avec plusieurs compagnies aériennes partenaires de l'UATP. Il a ajouté que, dans le cadre de ce processus, l'entreprise mettra en avant son expérience dans le secteur des paiements et sa capacité à exploiter cette expertise pour optimiser son produit.
« Nous comprenons tous l'écosystème des paiements », a déclaré Khan. « Ce partenariat envoie un message clair aux compagnies aériennes : nous ne venons pas vous voir pour vous vanter les mérites du Bitcoin . Nous comprenons le fonctionnement de vos systèmes de paiement, nous comprenons l'écosystème traditionnel des compagnies aériennes et nous comprenons combien il est difficile d'y apporter des modifications. »
Khan a expliqué que les transactions en Bitcoin rendues possibles grâce à l'intégration simplifiée de l'UATP avec Bitnet apparaîtront comme les autres transactions UATP. Cela signifie que les compagnies aériennes peuvent rembourser leurs clients en Bitcoin via Bitnet sans avoir à développer des fonctionnalités de reporting spécifiques pour ce nouveau mode de paiement.
Ward, à son tour, a suggéré que les opérateurs UATP pourraient être intéressés par le Bitcoin en raison de sa capacité à attirer de nouveaux clients mondiaux, tout en notant les avantages de l'intégration de Bitnet.
« Les opérateurs intéressés par l'acceptation du Bitcoin disposent désormais d'une méthode d'acceptation plus simple, permettant ainsi de traiter une nouvelle forme de paiement... comme s'il s'agissait d'une forme de paiement plus traditionnelle », a-t-il déclaré.
Les consommateurs d'abord
Faisant écho aux discussions récentes dans l’industrie, Khan a concédé que certaines catégories démographiques de l’UATP pourraient être mieux adaptées au programme que d’autres.
Par exemple, même si le Bitcoin peut être attrayant pour les commerçants en général, sa capacité à concurrencer dans le monde développé des offres de paiement plus matures pourrait être plus lointaine, a-t-il déclaré.
Khan a néanmoins souligné que le programme UATP s'adresse au grand public, car il permettra aux commerçants d'ajouter simplement un bouton « payer en Bitcoin» à leur site web. Il a également suggéré que cette option pourrait devenir populaire auprès des compagnies aériennes desservant des zones où les modes de paiement locaux sont exposés à la concurrence.
Il a dit :
« Dans les Marchés émergents, la possibilité de payer en Bitcoin permet à une compagnie aérienne d'accepter un paiement en ligne d'un consommateur d'une manière qu'elle ne peut pas faire aujourd'hui. »
Ce point a également été abordé par Ward, qui a noté que « les utilisateurs de Bitcoin sont mondiaux » et que « certains transporteurs marchands pourraient être attirés par une option de paiement mondiale telle que le Bitcoin».
Khan a ajouté que sa société discute avec les compagnies aériennes des Marchés plus développés des moyens d'inciter les utilisateurs à payer avec Bitcoin, notant que l'option pourrait être associée à des avantages tels que moins de frais, plus de points de compagnie aérienne ou des services gratuits en vol.
Résoudre de vrais problèmes
Bien qu'il ait pris soin de ne pas surestimer l'impact immédiat du programme, Khan a souligné qu'il considérait le Bitcoin comme une perspective attrayante pour l'industrie aérienne, compte tenu de ses récentes difficultés de revenus.
Il a ajouté :
Il suffit que quelques sièges soient vendus frauduleusement pour que le vol tout entier soit déficitaire. Pour les compagnies aériennes, les avantages du bitcoin en matière de lutte contre la fraude sont donc également intéressants.
Cet avantage pourrait s’étendre à l’ensemble du secteur du voyage, a déclaré Khan, qui refuse parfois des ventes potentiellement lucratives en raison de problèmes de fraude.
«Une agence de voyages en ligne avec laquelle nous avons parlé a donné l’exemple d’un nouveau client qui réservait un billet pour un tour du monde coûtant des dizaines de milliers de dollars et qui a refusé la transaction parce que c’était trop risqué », a-t-il expliqué.
Dans l’ensemble, Khan a suggéré que l’accord UATP signale le changement de ton que son entreprise apporte à l’industrie du Bitcoin , avec son fort accent sur les paiements traditionnels.
Il a conclu :
« Cela montre clairement que nous sommes là pour vous aider à accepter les paiements en Bitcoin d'une manière qui s'intègre à votre infrastructure existante. Nous abordons le marché du Bitcoin en tant que professionnels des paiements. »
Image d'avion via Léonard Joukovski/Shutterstock.com
Pete Rizzo
Pete Rizzo était rédacteur en chef de CoinDesk jusqu'en septembre 2019. Avant de rejoindre CoinDesk en 2013, il était rédacteur chez PYMNTS.com, la source d'informations sur les paiements.
