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O maior fabricante de aeronaves do mundo se junta ao Hedera Hashgraph Council
A Boeing executará um nó na plataforma DLT empresarial semelhante à blockchain da Hedera Hashgraph após se tornar o mais novo membro de seu conselho de administração.

A gigante aeroespacial Boeing se juntou ao conselho diretor da Hedera Hashgraph, uma rede semelhante a blockchain para empresas, descobriu a CoinDesk .
O fabricante de aeronaves e satélites com sede em Chicago tornou-se o 10º membro do conselho de administração da Hedera na quinta-feira, juntando-se a empresas como a provedora de serviços financeirosFIS Global, Tata Communications, Nomura Holdings eIBM.
Cada membro do conselho executa seu próprio nó operando o hashgraph e, quando o lançamento de acesso aberto da rede ocorrer no mês que vem, essas empresas também poderão usar o Hedera Consensus Service, permitindo que os membros conectem redes privadas à rede pública para aproveitar seu sistema de pedidos de transações.
A Hedera também afirma que sua Tecnologia de contabilidade distribuída pode facilitar micropagamentos e armazenamento de arquivos distribuídos, além de oferecer suporte a contratos inteligentes.
Hedera anunciou mais cedo na quinta-feira que começaria a distribuir seus tokens HBAR , um processo que deve levar 15 anos. A empresa levantou US$ 124 milhões por meio de três rodadas de financiamento usando uma estrutura de acordo simples para tokens futuros (SAFT). Cerca de 1.000 participantes nas rodadas SAFT receberão a primeira distribuição de tokens HBAR .
A Boeing, atualmente amaior fabricante mundial de aeronaves comerciais, bem como um grande contratante de defesa dos EUA e internacional, fez movimentos limitados no espaço blockchain até o momento. A empresa já haviaentrou com pedido de patentedelineando um sistema de blockchain que poderia auxiliar receptores GPS em voo, bem comocomo anunciou um projeto conjuntopara melhorar aeronaves não tripuladas.
A Airbus, principal rival da Boeing,tinha se juntado anteriormenteo consórcio Hyperledger, para o qual a IBM também contribuiu.
A Boeing não respondeu imediatamente a um Request de comentário.
Boeingimagem via Shutterstock