Toyota va expérimenter des cas d'utilisation de la blockchain en sponsorisant le hackathon d' Astar Network

Le géant automobile Toyota approfondit les cas d'utilisation de la Technologies blockchain en sponsorisant un hackathon Web3 sur un réseau de contrats intelligents multi-chaînes. Réseau Astar, qui pourrait potentiellement fournir des outils de gestion aux employés de Toyota.

Les développeurs construiront une organisation autonome décentralisée intra-entreprise (DAO) outil de support sur le réseau Astar – ONEun des premières parachaines L'intégration de l'écosystème Polkadot permettra à Toyota de prendre des décisions plus efficaces et de gérer ses équipes plus efficacement. « Lors de cet événement, nous souhaitons développer le premier outil DAO de validation de principe pour les employés de Toyota », a déclaré Sota Watanabe, fondateur d' Astar Network, dans un communiqué.

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« Si un bon outil est produit, les employés de Toyota interagiront quotidiennement avec Astar Network », a-t-il ajouté, notant que même s'il s'agit d'une étape exploratoire, la Technologies blockchain dans les voitures est possible à l'avenir.

Conformément au thème de l'utilisation du Web3, le hackathon aura lieu àSalle d'événements COSMIZE, le premier métavers du réseau Astar .

Ce n'est T la première fois Astar , qui permet aux développeurs de créer des applications décentralisées interopérables (dApps), collabore avec une grande entreprise japonaise. En novembre, NTT Docomo, le plus grand réseau de téléphonie mobile du Japon, a annoncé il collaborera avec la Fondation Astar et Accenture pour accélérer son adoption du Web3. En décembre, Astar a également été récompensé par le prix « Produit de l'année »par l'Association japonaise de la blockchain.

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Astar Network dispose d'environ 42 millions de dollars de valeur totale bloquée (TVL), avec près de 17 millions de dollars, soit 40 %, de TVL sur la plateforme d'échange décentralisée ArthDex, selonDonnées DefiLlama. ASTR, le jeton natif du réseau, a augmenté d'environ 50 % cette année et a une capitalisation boursière de 234,5 millions de dollars, selon CoinMarketCap.

Toyota expérimente la Technologies blockchain depuis un certain temps. En 2020, le géant automobile a révélé son explorer les applications de la blockchainpour l'industrie automobile à travers un groupe composé de plusieurs filiales.

Depuis lors, le constructeur automobile n'a T fait de grands progrès dans le domaine Technologies, malgré l'arrivée d'autres géants de l'entreprise. projets de jetons non fongibles,paiements Crypto et intégrations métaversespendant le cycle de battage médiatique de 2021 et du début de 2022.

Le parrainage du hackathon marquerait une étape plus importante dans l'expérimentation de Toyota avec la Technologies blockchain et son éventuelle intégration au Web3. « Toyota compte sur le Web3 pour soutenir sa vision d'amélioration des opérations de l'entreprise, et ce hackathon en ligne constitue une première étape dans ce processus », selon le communiqué.

Cette décision intervient alors que la Juridique Web3 du Japon a été relancé cette année par les politiciens. désireux de se débarrasser de Avec des lourdeurs administratives et un processus décisionnel habituellement lent. Un bureau de Juridique Web3 est désormais rattaché au ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie (METI). En novembre, le ministère du Numérique du pays a été nommé. annoncé il créerait une DAO pour explorer la Technologies Web3.

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