Les idées abondent pour les blockchains commerciales, mais qui va payer ?

Après une période apparemment interminable de R&D sur la blockchain, les grandes entreprises sont désireuses de faire évoluer leur Technologies vers la production.

C'est du moins ce qui s'est passé mardi à la Blockchain Expo Global, où les participants à l'Olympia de Londres se sont réunis pour entendre des experts en suivi de la chaîne d'approvisionnement, en énergie, en logistique, en fret et bien plus encore, qui ont tous travaillé pour appliquerregistres distribuésaux problèmes des entreprises en place.

En évoquant une convergence sans précédent des technologies, les intervenants ont souvent cherché à sonner l’alarme concernant une révolution à venir en matière d’efficacité qui pourrait être débloquée si les entreprises trouvaient de nouvelles façons de déployer la technologie.

En effet, Vincent Doumeizel, vice-président de l'alimentation et du développement durable à la Fondation à but non lucratif Lloyd's Register, est allé jusqu'à qualifier la blockchain de pièce manquante qui « révolutionnerait complètement » l'industrie alimentaire.

Il a toutefois admis qu'il y a eu beaucoup de discussions et peu d'actions concrètes.

Il a déclaré aux participants :

« La blockchain dans l'industrie agroalimentaire, c'est un BIT comme le sexe chez les adolescents. Tout le monde en parle, peu le font, et ceux qui le font le font mal. »

Mais même s'il existe des moyens créatifs de fusionner l'IoT, la blockchain et d'autres innovations qui pourraient un jour révolutionner la chaîne d'approvisionnement alimentaire, Doumeizel a déclaré que les progrès seraient probablement entravés par des coûts élevés, qui, selon lui, pourraient finalement retomber sur le consommateur.

D’autres semblaient moins sûrs de la manière de gérer l’économie des blockchains commerciales.

Mark Deansmith, directeur informatique de l'entreprise de nutrition animale AB Agri Ltd, par exemple, a déclaré que son entreprise avait une visibilité sur le régime alimentaire de 20 % des poulets de la planète, mais qu'un élément clé manquant était un LINK entre ses produits physiques et un système capable de les suivre.

Le mélange de marqueurs fluorescents dans le proche infrarouge (NIRF) et de blockchains pourrait faire l'affaire, a-t-il déclaré, même s'il s'est demandé comment un tel système justifierait exactement son déploiement.

« Nous avons mené un projet pilote avec cette Technologies. En termes de traçabilité des chaînes d'approvisionnement, la blockchain est compatible avec le NIRF, l'IoT et les audits. Ce n'est pas hors de notre portée », a-t-il déclaré. « Mais la question est : qui va financer cela ? »

Coûts créatifs

Ailleurs, cette question du coût a été abordée comme une ONE qui pourrait peut-être être résolue de manière plus créative.

Richard Stockley, responsable de la blockchain pour IBM au Royaume-Uni et en Irlande, a déclaré que lorsque certains participants gagneront Plus d’articles sur étant sur un registre partagé, une certaine forme de gouvernance peut être appliquée.

« Il pourrait être nécessaire de subventionner les points du réseau où les données ont plus de valeur pour certaines parties. Tout dépend de notre façon de collaborer », a-t-il déclaré.

S'exprimant lors d'un panel sur la blockchain dans la logistique et le transport, John Kingston, rédacteur en chef de la publication professionnelle FreightWaves, a déclaré que de nombreux efforts de consortium se heurtent au « problème du passager clandestin ».

Dans ce cas, quelques acteurs assument les coûts de construction du réseau, tandis que d'autres s'y joignent simplement et en récoltent les bénéfices sans rien débourser. Une solution pourrait notamment être que les entreprises adoptent des blockchains ouvertes avec une forme de jeton, a-t-il déclaré, ajoutant :

« Ces services coûtent de l'argent. Les clients pourraient en payer une infime partie sous forme de jeton pour accéder au réseau. »

Cependant, Doumeizel, de la Lloyd's Register Foundation, a fait valoir que les consommateurs pourraient être disposés à assumer certains coûts, car la marque biologique a montré que les gens sont prêts à payer un peu plus pour leur nourriture.

« Les milléniaux en particulier veulent savoir d’où provient leur nourriture et seraient prêts à payer pour avoir l’assurance qu’elle est durable », a-t-il déclaré.

Lassitude de la R&D

Cependant, d’autres intervenants ont souligné une fatigue persistante affectant l’espace blockchain d’entreprise.

Deansmith d'AB Agri a déclaré que les entreprises sont également paralysées par ce qu'il a appelé « l'inquiétude du Betamax », une référence à un premier type de format de bande vidéo qui a perdu face au VHS.

« La technologie évolue si vite, comment savoir à quoi elle ressemblera dans cinq ans ? Faut-il attendre un an avant d’investir ? » a-t-il demandé.

Cela ne veut T dire que d'autres ne pensent T qu'un changement est en route. Julian Gray, directeur Technologies de l'organisation d'innovation numérique de BP, a cité des estimations selon lesquelles quelque 37 000 essais de blockchain ont été réalisés à ce jour.

« Cela suffit, je pense. Nous savons que cela fonctionne. Pour obtenir des investissements, il faut voir la production », a-t-il déclaré, ajoutant que BP entendait contribuer à ouvrir la voie.

Dans une conférence qui a abordé certains desconcepts plus expérimentauxdans la blockchain, Gray a cherché à positionner BP comme une entreprise prête à faire ce qu'elle peut pour faire avancer l'industrie.

Il a déclaré aux participants :

« Nous sommes actuellement en production et nous espérons avoir quelque chose de disponible d'ici la fin de l'année. »

Images via Ian Allison pour CoinDesk