Inilabas ng SEC ang Unang 'No-Action' Letter Clearing ICO para Magbenta ng Token sa US

Ang U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) ay nagbigay ng "no-action" na sulat sa TurnKey Jet, Inc., na sumasang-ayon na ang mga token na ginagamit ng business-travel startup ay hindi mga securities. Ang regulatory stamp ng pag-apruba ay nakasalalay sa paggamit ng kumpanya ng mga token nito sa ilalim ng ilang mga kundisyon.

Kasama sa mga kundisyong iyon ang:

• Ang mga pondong nabuo ng token ay hindi maaaring gamitin upang bumuo ng Technology ng platform ng kumpanya (gaya ng app nito).
• Ang mga token ay magiging kapaki-pakinabang kaagad.
• Ang mga TKJ token ay mananatili sa isang nakapirming presyo ng ONE US dollar.
• Ang mga token ay magagamit lamang para sa mga serbisyo ng air charter.
• Ang mga muling pagbili ay gagawin lamang sa isang diskwento sa token.
• Hindi kakatawanin ng TurnKey Jet ang mga token bilang may potensyal na kita.

Ang TurnKey Jet ay isang air charter at air taxi service na nakabase sa United States, na tumatakbo mula sa West Palm Beach, Florida, mula noong 2012.

Ang sulat, may petsang Abril 3, ay tumugon sa isang liham mula kay James P. Curry, tagapayo para sa TurnKey Jet, napetsahan noong Abril 2. 2019. Ang liham ay nilagdaan ni Jonathan A. Ingram ng SEC's Division of Corporate Finance.

Marahil ang pinakakawili-wiling probisyon ay nangangailangan na ang mga token ay hindi maililipat. Ang sulat ng SEC ay nagsasabing, "Hihigpitan ng TKJ ang mga paglilipat ng Token sa TKJ Wallets lamang, at hindi sa mga wallet na nasa labas ng Platform."

Sinabi ng isang taong pamilyar sa balita sa CoinDesk, "Marami sa industriya ang nagtanong kung paano maaaring magbigay ng kaunting ginhawa ang komisyon sa isang kaso kung saan sinusubukan ng mga tao na dalhin ang Technology ito sa isang kaso ng paggamit sa totoong buhay, at ang liham na walang aksyon ay nagsasabi lang na ang dibisyon ay hindi magrerekomenda ng isang aksyong pagpapatupad."

Tinitimbang ng mga eksperto

"Ito ay isang malaking hakbang pasulong para sa industriya na magkaroon ng isang walang aksyon na sulat na nai-publish," sinabi ng abugado ng Cryptocurrency at Finance na si Joshua Ashley Klayman ng Klayman LLC sa CoinDesk. "Ito ang uri ng patnubay na kailangan at hinahanap ng merkado."

Na ang liham ng SEC ay umaasa sa Opinyon ng tagapayo ni TurnKey ay kapansin-pansin din, itinuro ni Klayman.

Nakita ng ibang mga eksperto sa batas sa espasyo na hindi gaanong kapansin-pansin, gayunpaman, isinasaalang-alang ang marami sa mga nakabalangkas na paghihigpit.

"Ang isyu ng karamihan sa mga handog na barya na isinagawa hanggang sa kasalukuyan ay ang pagkakaroon nila ng maraming elemento na karaniwan sa mga produkto na, sa nakaraan, natuklasan ng mga korte na tulad ng seguridad," sinabi ni Preston Byrne, isang abogado sa Byrne & Storm, PC, sa CoinDesk. "Bagaman ang liham na walang aksyon ay isang bagong pag-unlad, T ko nakikitang lumilikha ito ng isang mabubuhay na landas ng pagpapalabas sa loob ng Estados Unidos para sa mga produktong crypto-token na inaasahan ng karamihan sa mga negosyo na bumuo."

Tulad ng naunang iniulat ng CoinDesk , ang mga abogado ay naghihintay sa humiling ng mga liham na walang aksyon sa loob ng ilang panahon. Noong Disyembre, ang "Crypto czar" ng SEC, si Valerie Szczepanik, ay tinalakay ang patuloy na negosasyon ng ahensya sa mga Crypto startup sa paligid ng pagbebenta ng token.

Hinihimok ni Sczczepanik ang mga kumpanya na direktang makipag-ugnayan sa ahensya, na nagmumungkahi na mas magandang resulta ang magaganap kung gagawin nila.

"Mas gugustuhin nating pumunta ang mga tao at magtanong sa amin bago sila gumawa ng isang bagay kaysa pumunta at humingi ng kapatawaran," sabi niya noong nakaraang buwan sa SXSW.

Sa pamamagitan ng greenlit na plano ng ONE proyekto, ang liham na ito ay maaaring itago bilang isang case in point.

Mga pribadong jet

Ang TurnKey Jet ay isang kumpanya sa Florida, na naninirahan sa Delaware, na gumagana mula noong 2012, ayon sa liham ni Curry. Inilalarawan ng kumpanya ang ilang kawalan ng kahusayan sa industriya nito na pinaniniwalaan nitong makakatulong ang mga matalinong kontrata na malutas.

May ilang detalye ang sulat ni TurnKey tungkol sa paggamit ng token:

"Mare-redeem para sa mga serbisyo ng air charter, ang iminungkahing Token na gumagana ay magiging katulad ng mga programa ng business jet card na karaniwan sa industriya ng aviation ngayon."

Iginiit pa ng TurnKey na ang mga token na ito ay hindi oobliga sa kumpanya na magbigay ng serbisyo sa anumang halaga; sa halip, ang ONE TKJ ay kumakatawan sa ONE USD na halaga ng mga bayarin.

Ang lahat ng natitirang mga token ay ganap na susuportahan ng pantay na halaga ng fiat sa isang institusyong nakaseguro sa FDIC, isinulat ng kumpanya.

Ang liham ng TurnKey ay nagsasaad na ang kumpanya lamang ang makakabuo ng mga token at ang pagbebenta ay magpapatuloy. Ang mga token ay hindi maibabalik at sisirain habang ginagastos ng mga user ang mga ito – at ang escrowed USD ay ipapadala sa kumpanya o sa mga kasosyo nito sa negosyo.

Bagama't ipinagbabawal ng liham ng SEC ang mga token na umalis sa mga wallet na kontrolado ng TurnKey Jet, hindi nito tinutulan ang pahayag na ito sa loob ng sulat nito sa ahensya: "Kapag ang isang Token ay pumasok sa sirkulasyon, ang TKJ Consumers ay maaaring malayang ipagpalit o ipagpalit ang Token na nasa kanilang pagmamay-ari sa pagitan ng anumang iba pang Consumer, Broker o Carrier sa loob ng Network."

Hiwalay noong Miyerkules, inilabas ng SEC ang pinakahihintay na gabay sa regulasyon para sa mga nagbebenta ng token (magbasa pa dito).

Ito ay isang umuunlad na kuwento at ang CoinDesk ay mag-a-update kung kinakailangan.

Karagdagang pag-uulat ni Nikhilesh De.

SEC na imahe sa pamamagitan ng Shutterstock