Sinusuportahan ng California Agency ang Green-Energy Pilot Gamit ang Bitcoin Smart Contracts ng RSK

Ang Komisyon sa Enerhiya ng California, ang pangunahing Policy sa enerhiya at ahensya sa pagpaplano ng estado, ay nagpopondo ng isang eksperimentong merkado para sa pangangalakal ng carbon-credit sa isang pampublikong blockchain.

Sa ilalim ng isang planong inihayag noong Biyernes, ang mga demo digital na token ay ibibigay sa mga kalahok na negosyo na pumutol sa kanilang carbon footprint sa pamamagitan ng pagpapagana ng pagbabahagi ng electric van, sabi ni Eduardo Javier Muñoz, CEO ng EVShare, isang startup na ngayon ay kasangkot sa pilot sa pamamagitan ng kumpanya ng electric vehicle na Green Commuter. (Ang EVShare ay hindi isang kontratista sa Komisyon sa Enerhiya ng California at ang piloto ay pinamumunuan ng matalinong enerhiya na hindi pangkalakal na Energy Coalition.) Kung ang piloto ay pumasok sa produksyon, ang mga kredito ay maaaring gamitin upang magbayad para sa pagkonsumo ng kuryente, mga sakay at mga serbisyo sa hinaharap.

Ang mga transaksyong nauugnay sa kadaliang kumilos ay itatala sa RSK blockchain, isang matalinong platform na nakatuon sa kontrata na katulad ng Ethereum ngunit tumatakbo sa ibabaw ng network ng Bitcoin . Ang mga transaksyong ipinadala sa microgrid – isang hiwalay na sistema mula sa power grid ng lungsod – ay nire-record ng Community Electricity <a href="https://communityelectricity.io/about/">https://communityelectricity.io/about/</a> sa blockchain ng Energy Web Foundation.

Ang merkado ay bahagi ng isang $20 milyon na inisyatiba na susubaybay sa data na may kaugnayan sa mga solar panel, imbakan ng enerhiya, mga de-kuryenteng sasakyan at imprastraktura sa pag-charge sa Bassett, isang unincorporated na komunidad sa Los Angeles County. Ang komisyon ay dati nang isiniwalat $9 milyon na gawad sasakupin ang halos kalahati ng gastos; Sinasaklaw ng Google, UCLA at iba pa ang natitirang $11 milyon, ayon sa EVShare.

Read More: Inilunsad ng RSK ang Interoperability Bridge sa Pagitan ng Bitcoin at Ethereum

Nilalayon ng proyekto na i-digitize ang pag-uulat ng carbon credit, lumikha ng mga pagkakataon para sa mga negosyo na tubusin ang mga kredito at gawing mas mura ang electric vanpooling para sa mga residente ng Bassett, sabi ni Muñoz.

"Ngayon, ang carbon credit trading ay hindi na-digitize," sabi niya. "Ito ay isang napaka-hindi kinaugalian na merkado. … Ngayon ay magiging mas madaling hawakan ang [mga kredito] at ipagpalit ang mga ito."

Ito ay RARE para sa mga proyekto ng enterprise blockchain na gamitin mga pampublikong network, na naa-audit ng at bukas sa lahat ng darating, sa halip na a pribadong ledger na limitado sa mga awtorisadong kalahok. Mas bihira pa rin ang mga eksperimento sa negosyo na nakatali sa Bitcoin; Ang Ethereum ay naging platform ng pagpili para sa karamihan mga korporasyon pakikipagsapalaran sa bukas na network teritoryo.

Berdeng isip

Ang Bassett initiative ay ang pinakahuling pagtatangka na i-streamline ang mga proseso ng pangangalakal para sa mga carbon credit gamit ang blockchain record-keeping. Noong Hulyo, inihayag ng InterWork Alliance na nagtatrabaho ito sa mga tool sa blockchain upang maiwasan ang dobleng paggastos ng mga carbon credit.

Ang RSK blockchain ay magrerehistro din ng mga transaksyon sa pagitan ng mga sasakyan at solar panel, baterya at charger. Ang mga rekord ng kanilang paggamit ay iimbak on-chain sa tulong ng RIF, isang produktong pagkakakilanlan na binuo ng RSK Labs, ang startup na lumikha ng chain. Ang mga de-kuryenteng van ay paandarin ng Green Commuter.

Ang Phase 1 ng pilot ay kinabibilangan ng pananaliksik at pagpapaunlad, pakikipagtulungan sa negosyo at pakikilahok mula sa komunidad ng Bassett. Ang Phase 2, na inihayag din ng mga kumpanya noong Biyernes, ay magkokonekta ng 50 bahay sa solar grid sa loob ng dalawang taon, sinabi ni Muñoz.

Read More: May Problema sa Double-Spend ang Carbon Credits. Sinusubukan Ito ng Microsoft-Backed Project na Ayusin Ito

Ang mga kredito sa carbon ay nagpapahintulot sa mga kumpanya na maglabas ng isang tiyak na halaga ng carbon dioxide at iba pang mga greenhouse gas. Maaaring ibenta ng mga kumpanyang may hindi kinakailangang carbon credit ang mga ito sa ibang mga kumpanya na naglalabas ng higit pa.

Nilalayon ng EVShare na tulungan ang 1,000 lungsod na lumipat sa isang sustainable sharing economy sa susunod na dekada. Plano ng kompanya na ikonekta ang mga solar home-energy system sa mga shared electric van na pinapatakbo ni Green Commuter. Ang sobrang enerhiya ay ibinebenta sa isang microgrid o ginagamit ng mga sambahayan.

I-UPDATE (Hulyo 7, 12:44 UTC): Dahil sa hindi tumpak na impormasyon na unang ibinigay ng EVShare, ang isang naunang bersyon ng artikulong ito ay maling sinabi na ang startup ang nangunguna sa pilot; ang nonprofit na Energy Coalition ay, parehong kinumpirma ng mga organisasyon.

Ang artikulo ay na-update din upang linawin na ang mga carbon credit ay hindi talaga nare-redeem, mga demo lamang; na ang piloto ay konektado sa isang microgrid, hindi sa power grid ng lungsod; na ang mga transaksyon sa microgrid ay itatala sa isang hiwalay na blockchain na binuo ng Energy Web Foundation; at ang Green Commuter ay isang kontratista na may komisyon ng enerhiya, hindi EVShare o RSK.