NASA Eyes Blockchain Tech to Secure Aircraft Flight Data

NASA – ang National Aeronautics and Space Administration – ay sinusuri ang blockchain Technology bilang isang paraan upang matiyak ang Privacy at seguridad ng data ng flight ng aircraft.

Ronald Reisman, isang aero-computer engineer sa NASA Ames Research Center, inilathala isang papel noong Lunes, na nagmumungkahi na ang mga blockchain network at smart contract ay maaaring makatulong sa pagpapagaan ng ilang isyu sa seguridad.

Simula Ene. 1, 2020, ang U.S. ay inatasan ng Federal Aviation Administration (FAA) na gumamit ng bagong surveillance system – Awtomatikong Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B) – na magsasahimpapawid sa publiko ng pagkakakilanlan, posisyon at iba pang impormasyon ng mga sasakyang panghimpapawid.

Nagdulot iyon ng mga alalahanin sa seguridad sa mga stakeholder, sinabi ni Reisman sa kanyang papel, na nagpapaliwanag na ang sistema ng ADS-B ay "hindi kasama ang mga probisyon para sa pagpapanatili ng parehong mga opsyon sa privacy ng sasakyang panghimpapawid, at hindi rin nito tinutugunan ang potensyal para sa panggagaya, pagtanggi sa serbisyo, at iba pang mahusay na dokumentado na mga kadahilanan ng panganib."

Mas gugustuhin ng mga kumpanya ng sasakyang panghimpapawid ng sibil na KEEP pribado ang ilang data, isinulat niya, halimbawa, upang kontrahin ang mga executive ng pagsubaybay bilang bahagi ng mga operasyon ng corporate espionage.

Ang data ng trapiko ng sasakyang panghimpapawid ng militar, samantala, ay tinukoy ng Kagawaran ng Depensa bilang "Impormasyon na, kung ibubunyag, ay magbubunyag ng mga kahinaan sa kritikal na imprastraktura ng DoD at, kung pagsasamantalahan, ay malamang na magresulta sa malaking pagkagambala, pagkawasak, o pinsala ng o sa mga operasyon, ari-arian, o pasilidad ng DoD."

Isinasaalang-alang ang pagiging sensitibo ng kaugnay na data ng trapiko sa himpapawid, ang pangangailangan ng militar para sa pagiging kompidensiyal "ay malamang na manatiling mapagpasyahan sa kanilang pag-aampon at paggamit ng ADS-B," isinulat ni Reisman.

Upang matugunan ang mga ito at iba pang mga isyu, ang mananaliksik ay nagpapakita ng isang prototype sa papel, na tinatawag na Aviation Blockchain Infrastructure (ABI), batay sa Hyperledger Fabric at mga smart contract, na nagbibigay-daan sa kontrol sa kung anong data ang ibinabahagi sa publiko o pribado sa mga awtorisadong entity.

Halimbawa, ang "impormasyon ng estado" ng sasakyang panghimpapawid, gaya ng altitude, ipinahiwatig na airspeed, heading, ETC., ay maaaring panatilihing ligtas sa pamamagitan ng pribadong channel, habang ang impormasyon ng flight-plan, gaya ng uri ng sasakyang panghimpapawid, pinagmulan, destinasyon, na-file na ruta, ETC., ay maaaring i-publish sa isang pampublikong channel para sa access sa mga aprubadong miyembro.

Sinabi ni Reisman:

“Iminumungkahi namin na gumamit ng 'lightly permissioned' blockchain framework para paganahin ang ADS-B system na matugunan o lumampas sa parehong antas ng Privacy at seguridad na kasalukuyang ibinibigay ng radar-based system sa NAS [National Airspace System]."

Hindi ito ang unang pagkakataon na itinakda ng NASA na galugarin ang blockchain na naghahanap ng mga teknolohikal na pagpapabuti. Noong Pebrero, nagbigay ang ahensya $330,000sa isang propesor sa Unibersidad ng Akron, upang suportahan ang pananaliksik sa Technology ng blockchain ng Ethereum upang awtomatikong makita ang mga lumulutang na labi.

NASA larawan sa pamamagitan ng Shutterstock; diagram sa pamamagitan ng papel ng NASA