Inaangkin ng mga Japanese Firm ang Tagumpay sa Marine Insurance Blockchain Trial

ONE sa pinakamalaking kompanya ng insurance sa Japan, Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, at IT firm na NTT DATA ay nakakumpleto ng pagsubok na naglagay ng mga papeles para sa mga claim sa insurance ng marine cargo sa isang blockchain.

Sinabi ni Tokio Marine at Nichido sa isang press release Miyerkules na ang blockchain proof-of-concept (PoC) nito ay nakakita ng partisipasyon mula sa walong overseas claims-settling agents at surveyor na matatagpuan sa Europe, America at Asia.

Ang pangunahing layunin ng proyekto ay upang makamit ang mas mabilis na mga pagbabayad ng insurance sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang sistema upang mangolekta at ibahagi ang kinakailangang impormasyon "agad at tumpak" sa mga kasangkot na partido na matatagpuan sa ibang bansa.

Sa kasalukuyan, ang proseso ng paghahain ng marine cargo insurance claim ay isinasagawa nang manu-mano, na kinasasangkutan ng mga ahente na kumukolekta ng mga kinakailangang dokumento, kabilang ang mga ulat ng pinsala, mga invoice at mga patakaran sa seguro, sa anyo ng papel o mga PDF file. Ang dokumentasyon ay ibinabahagi sa mga surveyor sa pamamagitan ng email.

Naglalayong baguhin ang mabagal at hindi mahusay na prosesong ito, sinabi ng dalawang kumpanya na pinahintulutan sila ng pagsubok na mabilis na ibahagi ang lahat ng impormasyong kinakailangan para sa isang paghahabol - kabilang ang mas malalaking file tulad ng mga larawan ng pinsala sa kargamento - sa mga ahente at surveyor.

Sa huli, pinahintulutan ng sistema ng blockchain na bawasan ang panahon ng pagbabayad ng insurance mula sa higit sa isang buwan hanggang sa "ONE linggo lamang," habang ang pagganap at kahusayan sa pagpapatakbo ay napabuti, ayon sa release, idinagdag:

"Kinumpirma namin ang pagiging epektibo ng Technology ng blockchain sa mga pamamaraan sa pag-claim ng seguro ng kargamento sa dagat sa pamamagitan ng PoC na ito."

Una ang dalawang kumpanya inihayag ang proyekto noong Oktubre noong nakaraang taon at isinagawa ang pagsubok mula Nobyembre 2017 hanggang Agosto 2018.

Sinabi ng mga kumpanya na inaasahan nilang patuloy na magtrabaho sa platform sa hinaharap, at layuning makamit ang "praktikal na paggamit" ng Technology sa taong pinansyal 2019.

Sirang shipping container larawan sa pamamagitan ng Shutterstock